吉利熊猫车型自2023年上市以来，已经累计销售超过了28万辆，而就在前不久，吉利银河2025款熊猫mini(配置|询价)元气熊也正式上市了，新车限时抢购价仅为4.49万元而今天我们就来试驾一下这款极具个性的车型，看看它的表现到底如何。

　　吉利银河2025款熊猫mini元气熊整体的造型还是保持了清新与软萌的设计，熊猫嘭嘭的造型也是让人过目难忘两个圆滚滚的大灯是非常的可爱，并且还加入了圆形的日行灯带，同时大灯组更是使用了LED光源，这对于这个价位的车型来说确实是不多见的。

　　整个前脸使用了全封闭式的造型，一条黑色的装饰饰板将两个“卡姿兰”大眼睛串联在了一起而中间的位置则是车辆的充电接口，这里是可以支持快充与慢充的前杠下方也是设计了两个小的椭圆形装饰，这也是给消费者带来了更多个性化改装的空间。

　　该车定义为A00级小车，车辆的长宽高分别为3085x1522x1600mm，并采用了双门四座的设计，这也是目前该车型常用的设计理念车身侧面整体是更加方正的造型，尤其是车尾部分，使用了直角的元素，这也是进一步提升了车内的空间。

　　新车将会配备13英寸的竹叶轮毂，这也是非常贴合这台车的设计主题与此同时，吉利银河2025款熊猫mini元气熊还加入了四个全新的车身配色，分别为暖暖米、竹竹青、噗噗粉和滚滚白，每种颜色都是非常的清新和萌趣。

　　车尾部分的设计也是非常简约，采用了D字形的尾灯组，辨识度还是很不错的后杠采用了双拼配色，并且中间有中置的后雾灯，还是很实用的后备箱的开口面积还是很大的，并且高度也很合适，并不会出现碰头的尴尬

　　第二排座椅采用了5/5比例设计，打开以后后备箱基本是没有什么空间的，但放置一些小物品还是可以的。不过当把第二排座椅放倒以后，后备箱的容积就非常大了，并且还是一个纯平的空间。

　　内饰的设计还是比较具有新意的，虽然整体布局还是很多A00级车型的样子，但是在细节方面就有了很多变化就比如使用了细长条的9.2英寸液晶仪表盘，不仅节省空间，同时还能显示更多的车辆行驶信息，更为关键的是，这样的设计看起来会更加的具有科技感。

　　中间还配备了一块8英寸的车机屏幕，可以支持手机无线互联、语音交互以及APP远程控车，这也是同级别车型中为数不多的配置。通过屏幕我们还能对车辆的众多设置进行设定，并且该车还配备了两种驾驶模式。

　　别看仪表台不大，但是它的功能和拓展能力可不小，主驾驶面前的凹槽可不是抬头显示，而是一个储物盒，放个手机什么的还是很方便的而且左边的位置还配备了一个手机支架，如果不喜欢，也可以无损更换其他备件在副驾驶的下方还有一个小的储物槽和挂钩，同时中间还配备了接口，真是麻雀虽小五脏俱全。

　　方向盘的手感还是很不错的，并且上面还配备了多功能按键，整体的造型以及配备看起来更像是一个小熊猫，确实很有创意。中间出风口下方还设计了几个实体按键，都是我们常用的，很贴心。

　　前排地板是贯通式的设计，这也是该级别车型都在使用的旋钮式的换挡操作起来还是很顺手的，并且车窗玻璃的开关也设计在了这里该车还将支持自动上电，不需要再去按启动按钮了，并且还支持蓝牙钥匙，这也是同级别领先的配置。

　　一体式座椅的支撑性还是比较到位的，而且用料也足够环保，车内是没有什么异味的。座椅目前仅支持手动调节，不过这个价位的车型，也不需要那么高的要求。

　　第二排座椅采用了两座布局设计，整体的空间只能说是中规中矩，接送孩子上下学的话是没有任何问题的，并且后排还有儿童座椅的安全卡扣，这点确实值得肯定和表扬。

　　吉利银河2025款熊猫mini元气熊将会搭载单电机，*大功率30kW，*大扭矩110N·m，官方给出的综合续航可达210km，并且支持22kW直流快充和3.3kW交流慢充，从30%-80%快充时间仅需30分钟。

　　这台车整体驾驶起来的感觉还是比较轻盈的，无论是加速还是转向，都没有什么迟滞的感觉。而当我们切换到运动模式后，可以明显感觉到车辆的加速能力有所提升，起步和超车的时候会更加得心应手。

　　作为一款A00级小车，它的静谧性表现我还是完全可以接受的，城区行驶的时候并没有太多噪音传入到车内，即便车速提升到80km/h，风噪和胎噪控制的也是比较到位的。

　　悬架整体的表现也是更加偏舒适，在遇到颠簸路面或者减速带时，并没有太多的抛跳感出现，悬架是可以很好拉住车身的同时对于路面冲击的化解做的也是比较优秀的，快速通过弯道时，悬架也能很好的支撑住车身　总结：　　目前吉利银河2025款熊猫mini元气熊已经正式上市，新车的限时抢购价为4.49万元，它也是与与2025款熊猫骑士、2025款熊猫卡丁共同组成了吉利熊猫的产品矩阵，为用户提供多样化的微电购车选择。

那么大家觉得这台车怎么样呢？会不会成为你的第二辆车首选呢？我们不妨一起聊一聊吧